Het was en is inderdaad niet de bedoeling dat De Villegasstraat dienst gaat doen als nieuwe sluipweg voor al wie alle mogelijke trajecten uitprobeert om enkele minuten te winnen op weg naar het werk. In deze 'schoolstraat' en belangrijke woonstraat is het ook onze zorg een veilige verkeerssituatie te realiseren. Sluipverkeer en te snelle wagens zijn daarbij uit den boze. Het is en blijft de bedoeling om via een nieuw mobiliteitsplan, auto's die niet in het centrum van Strombeek moeten zijn, uit dat centrum te weren...

Door reeds een deel van het nieuwe circulatieplan in voege te laten treden willen we juist aantonen dat het ons menens is met het masterplan en dat we van de Strombeekse straten weer woon- en leefstraten willen maken. Door een deel van de Beverstraat enkele richting te maken hoopten we sluipverkeer uit Meise en andere gemeentes uit het centrum weg te houden... We hadden nooit gedacht dat wie dan verder langs de Antwerpselaan rijdt, de Villegasstraat zou proberen als sluipweg....

Een ander punt is dat een aantal straten, niet De Villegasstraat, na de geplande rioleringswerken aangepaste straatprofielen zullen krijgen met het masterplan. Door deze nieuwe profielen, door het wisselend blokparkeren en door groenvoorzieningen zal het verkeer zo afgeremd worden... Voor de Villegasstraat dienen daarvoor aangepaste oplossingen gezocht.

Wij nemen dit huiswerk in elk geval mee naar het Schepencollege en reken erop dat we met de collega's schepenen een oplossing zullen vinden om aan de bestaande problemen te verhelpen, indien nodig (tijdelijke) correcties te zoeken en op termijn de doelstellingen van het masterplan te realiseren.